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2022-02
中保統(tǒng)籌訊：今年4月1號(hào)起，新制修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》將正式施行，這項(xiàng)法規(guī)均有較大變化。現(xiàn)在較少有年輕人愿意進(jìn)入貨車司機(jī)這個(gè)行業(yè)，究其原因，無(wú)外乎行業(yè)利潤(rùn)減少、工作辛苦等。還有一個(gè)因素就是大貨車行業(yè)的門檻較高，從C1升到A1要足足5年的時(shí)間。為了降低貨運(yùn)行業(yè)的門檻，為行業(yè)注入新的血液，
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2022-01
中保統(tǒng)籌訊：2022年1月20日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)輕型貨車、小微型載客汽車<公告>管理工作的通知》（下稱“《通知》”）。此次《通知》表示，為貫徹落實(shí)1月13日發(fā)布的“藍(lán)牌新規(guī)”，加強(qiáng)和規(guī)范對(duì)輕型貨車、小微型載客汽車的管理，工信部發(fā)展中心向各車輛生產(chǎn)企業(yè)及檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出進(jìn)
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2022-01
中保統(tǒng)籌訊：2022年1月18日，工業(yè)和信息化部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)肖亞慶主持召開(kāi)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會(huì)議2022年度工作會(huì)議。2021年共銷售新能源汽車352.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.6倍，推動(dòng)汽車產(chǎn)銷結(jié)束連續(xù)3年下降趨勢(shì)，連續(xù)7年位居全球第一，中國(guó)品牌國(guó)內(nèi)銷售占比達(dá)到76%。新能汽車創(chuàng)新能力明顯提升，車載激光雷達(dá)、人
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2021-12
2021年是中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年，也是交通運(yùn)輸發(fā)展歷史上很不平凡、濃墨重彩的一年。今年黨中央帶領(lǐng)我們實(shí)現(xiàn)了第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)，開(kāi)啟了實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)新征程。運(yùn)籌帷幄定基調(diào)，步調(diào)一致向前進(jìn)。在疫情沖擊下，百年變局加速演進(jìn)，堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)，是黨對(duì)做好經(jīng)濟(jì)工作的規(guī)律性認(rèn)識(shí)，也是2022年交通運(yùn)輸
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2021-12
12月14日，為貫徹落實(shí)中辦、國(guó)辦印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步深化稅收征管改革的意見(jiàn)》，深入開(kāi)展2021年“我為納稅人繳費(fèi)人辦實(shí)事暨便民辦稅春風(fēng)行動(dòng)”，推進(jìn)稅務(wù)領(lǐng)域“放管服”改革，更好服務(wù)市場(chǎng)主體，現(xiàn)將《免征車輛購(gòu)置稅的設(shè)有固定裝置的非運(yùn)輸專用作業(yè)車輛目錄》(第四批，附設(shè)《免申請(qǐng)列入〈免征車輛購(gòu)置稅的設(shè)有固定裝置的
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2021-12
賡續(xù)初心,繼往開(kāi)來(lái)，2021世界道路運(yùn)輸與公交車輛大會(huì)在青島紅島國(guó)際會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。作為2021年商用車行業(yè)的重量級(jí)線下互動(dòng)，大會(huì)引起業(yè)界廣泛關(guān)注。首日大會(huì)結(jié)束，共有近200萬(wàn)人通過(guò)線上直播方式關(guān)注、收看并積極參與本次大會(huì)討論。本次大會(huì)得到了交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院和國(guó)際重型車論壇的大力支持，不僅是一
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2021-12
中國(guó)物流集團(tuán)有限公司于12月6日正式成立。這是我國(guó)唯一以綜合物流作為主業(yè)的新央企，在我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展史上具有里程碑意義。中國(guó)物流集團(tuán)將在供應(yīng)鏈物流、民生物流、跨境物流等諸多領(lǐng)域進(jìn)行發(fā)力，打造包含運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、跨境電商等多元化綜合物流業(yè)務(wù)，努力降低社會(huì)物流成本，著力提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，致力打造具有
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2021-12
針對(duì)冬季公路客貨運(yùn)進(jìn)入高峰期，客貨運(yùn)車輛違法肇事肇禍風(fēng)險(xiǎn)突出，日前，公安部交通管理局下發(fā)通知并召開(kāi)視頻會(huì)，部署全國(guó)公安交管部門開(kāi)展嚴(yán)管嚴(yán)查公路突出違法行為集中統(tǒng)一行動(dòng)，突出查控重點(diǎn)，強(qiáng)力精準(zhǔn)打擊，確保歲末年初公路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。根據(jù)行動(dòng)安排，各地公安交管部門將精心研判冬季公路交通運(yùn)輸、
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2021-12
11月15日，交通運(yùn)輸部、中國(guó)人民銀行、銀保監(jiān)會(huì)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車ETC發(fā)行服務(wù)有關(guān)工作的通知》。通知指出，截至2021年9月底，全網(wǎng)ETC平均使用率已超過(guò)66%，高速公路網(wǎng)通行效率大幅提升，物流降本增效明顯增強(qiáng)。特別是2021年以來(lái)，貨車ETC使用率持續(xù)提升，越來(lái)越多的貨車享受到了ETC便捷通行服務(wù)和通
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2021-11
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和結(jié)構(gòu)調(diào)整，以及綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)工作不斷推進(jìn)，交通運(yùn)輸各類事故隱患和安全風(fēng)險(xiǎn)交織疊加，事故的成因類型和數(shù)量增加，多因素復(fù)合事故增多，安全生產(chǎn)面臨新形勢(shì)、新挑戰(zhàn)。交通安全統(tǒng)籌是保障交通運(yùn)輸安全的重要手段。 國(guó)家為提高交通安全統(tǒng)籌的競(jìng)爭(zhēng)力，提出鼓勵(lì)交通運(yùn)輸企業(yè)采用交通安全統(tǒng)籌形式
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